时间: 2024-02-17
制动效果更佳 五款配备四轮碟刹自主车型
来源：火狐体育nba在线观看 发布时间：2024-02-17 04:08:48
安全作为汽车设计的重中之重，其重要性不言而喻，除了气囊、车身结构等车辆设计因素之外，刹车系统的设计也成为了决定车辆安全性和操控的主要的因素。从最初的鼓式刹车，到进一步升级的盘式刹车（又称碟式刹车），刹车系统在行车安全方面的作用也慢慢变得显著。而作为鼓式刹车的升级产品，盘式刹车在技术上有着诸多的优势，它最大的优点就是通风好，散热快，磨擦表面温度较低，刹车不容易失效，可靠性较高。今日，编者就为车友们介绍几款配备四轮碟刹的自主车型。
由于车辆的性能与行驶速度与日遽增，为增加车辆在高速行驶时刹车的稳定性，盘式刹车已成为当前刹车系统的主流。由于盘式刹车的刹车盘暴露在空气中，使得盘式刹车有优良的散热性，当车辆在高速状态做急刹车或在短时间内多次刹车，刹车的性能较不易衰退，可以让车辆获得较佳的刹车效果，以增进车辆的安全性。
并且由于盘式刹车的反应快速，有能力做高频率的刹车动作，因此许多车款采用盘式刹车与ABS系统和VSCTCS等系统搭配，以满足此类系统要快速做动的需求。
顾名思义，盘式刹车以静止的刹车盘片，夹住随着轮胎转动的刹车碟盘以产生摩擦力，使车轮转动速度将低的刹车装置。当踩下刹车踏板时，刹车总泵内的活塞会被推动，而在刹车油路中建立压力。压力经由刹车油传送到刹车卡钳上之刹车分泵的活塞，刹车分泵的活塞在受到压力后，会向外移动并推动刹车片去夹紧刹车盘，使得刹车片与刹车盘发生磨擦，以降低车轮转速，好让汽车减速或是停止。
远景外型设计的整体风格偏向大气、浑厚的感觉。在完全抛弃了吉利已往车型设计风格基础上，取而带之的是更加通透前后大灯以及更加突显线条特征布局均衡的A柱与C柱。内饰的做工和花冠有些联系，总体布局超过同级自主车型。从整体上看，远景的外形还是比较饱满的。符合国人对大气的要求。虽说外形设计的手法还有待加强，但远景的车身工艺看起来已有不错的水准。钣金做工进步显著，无显著的不平漆面，各部件之间的缝隙也比较均匀。
远景首次采用国人自主研发的CVVT发动机，现有1.5和1.8两个级别，均拥有全铝缸体并采用了塑料进气管。1.8L发动机标称的上限功率102千瓦，最大扭矩为172牛米，某些性能指标甚至超越卡罗拉等车型。实际市内油耗约为7.5L左右，对于1.8排量车型而言，油耗比较理想。有意思的是，远景1.5L车型重量标称为1200KG，而1.8L车型却只有1130KG。
远景全系采用了195规格轮胎，并前通风碟＋后碟刹系统，配置很厚道。同时远景也采用了博世8系列的ABS+EBD，令整车制动效能和稳定能力达到了世界水平。根据车辆的各种行驶状态最佳分配四轮制动力，确保紧急状况有很大效果预防车轮抱死，保持后轮稳定性，不产生侧滑甩尾等危险状况，从而确保优良的制动性能。安全气囊只有1.5和1.8入门车型缺席，其他车型都是标配。